Замена автостёкол

Каждому автовладельцу, хорошо известно, что автостекло является самой уязвимой частью автомобиля и в процессе эксплуатации сколы, царапины и трещины неизбежны. Причин для замены стекла может быть очень много. Зачастую - это попадание посторонних предметов: камней, гравия, последствия ДТП, резкие перепады температуры и многое другое. Повреждённое стекло мешает качеству обзора и чревато аварийными ситуациями. Избежать подобного поможет своевременная замена автостекла.

Менять современные автостекла самостоятельно довольно сложно. В нашем сервисе замена автостекла осуществляется квалифицированными специалистами с использованием современных технологий и специального оборудования.

Цены на установку автостекла

Установка лобового стекла в резинку (ВАЗ, Лада)	1000
Установка лобового стекла в резинку (ГАЗ, Волга)	1500
Установка лобового стекла в резинку (УАЗ, Москвич)	2500
Вклейка лобового стекла стандартных размеров	2800
Переклейка зеркала заднего вида	500
Переклейка датчика дождя (без замены стекла)	1000
Новый молдинг	600

В течение 24 часов после установки автостекла рекомендуем соблюдать следующие ограничения:

Не поднимать автомобиль на подъемник.
Не ставить на бордюр.
Не мыть под давлением.
Не ставить под стекло "техосмотр", "пропуск" и т.д..
Не отклеивать скотч от стекла.
В случае сильных осадков желательно парковать автомобиль под навесом или в гараже.
Воздержаться от дальних поездок, особенно по бездорожью.

Установка автостекла включает в себя следующие этапы:

Мастер удаляет поврежденное лобовое автостекло, используя ручной или механический инструмент (специальная струна, пневматический или электрический нож) не повреждая лакокрасочное покрытие кузова. На рамке кузова оставляется слой старого клея толщиной 1-2 мм.
Очищается рамка кузова от пыли, грязи и влаги. Специальным ножом или стамеской подравнивается слой старого клея. В местах отсутствия старого клея или повреждения окраски кисточкой наносится праймер.
Поверхность лобового автостекла промывается стеклоочистителем. Салфеткой или чистой ветошью наносится на керамическую окантовку автостекла активатор, а через 1-2 минуты удаляется его излишек.
Грунт наносится на активированную окантовку лобового автостекла, используя шерстяной аппликатор.
Если новое стекло имеет RIM-покрытие, его необходимо реактивировать. При этом исключаются п.п. 3 и 4.
Клей подбирается, руководствуясь указаниями завода изготовителя автомобиля. Картридж с клеем вскрывается, вставляется в специальный пистолет и устанавливается конусный наконечник. Наносить клей следует ровным слоем по периметру лобового автостекла, либо на оставшийся слой старого клея на кузове.
Установить автостекло на место нужно как можно быстрее, имея в виду, что процесс отвердения клея начинается сразу после вскрытия картриджа. Время высыхания до возможности езды на автомобиле зависит от температуры и влажности воздуха. Установленное лобовое автостекло аккуратно прижимают по периметру и закрепляют в нескольких местах липкой лентой. Во избежание "воздушного удара" двери автомобиля держать открытыми не менее часа после установки стекла.